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軽自動車版インプレッサ

by
よっちゃん( 'ω' و(و "
よっちゃん( 'ω' و(و "

インプレッサに乗りたいスバリストのみなさーん!!
最近インプレッサが流行っているのか、中古が高騰中ですね…(´・ω・`)
海外(特にイギリス)でも空前絶後のブームで、GT-Rやスープラ、ランエボに並ぶJDMマシンとなっております。

そんなインプレッサがもし、軽自動車として登場したら…?と言うのが今回ご紹介するマシン。



スバル ヴィヴィオです!!
660cc、スーパーチャージャー搭載。軽のフリしたスーパーカーであるコイツ(あれ、この表現どっかで…。)
今回はこの軽自動車スーパーカーをご紹介致します。





その圧倒的支持率で、走り屋からも一般からもウケたスバル・レックスが生産終了を発表した時に生産がアナウンスされたのがヴィヴィオ。


1992年
シンプル・リッチというキャッチフレーズで登場したこのヴィヴィオは、価格の安さと愛らしい見た目、やっぱり付いてたスーパーチャージャーのお陰であらゆる層から支持を集めます。

そんなヴィヴィオの中でも特に注目を集めたのが DOHCエンジンにスーパーチャージャーを装備 MAX64馬力を記録したRX-Rです。

エンジンは純正のEN07型エンジンをDOHC化(元々はSOHC)し、更にそこへスーパーチャージャーを組み込むというキチガイマッシーン。(開発時にはニュルブルクリンク走ったそうな)
カタログ表記64馬力の名は伊達ではなく、リミッター外して計測したら75馬力を超えたとかなんとか…言われております。
更にコイツ、660cc軽自動車なので、維持費も安く人気が倍増。
峠でクラス違いのシルビア・180SXカモれるので、あえてこちらを選択した走り屋も多いと言われるほど…。


こんなとんでもマシーンを組んでスバルは何がしたかったか…というのはこの画像を見たら大体想像がつくかと思われます。

そう。スバルといえばラリーということで、軽自動車として国際ラリーに参加したというお話。
パリから北京までのタイムを競うマラソンレイドに発売と同時参戦
プロローグランで三菱パジェロのワークスマシンを大きく上回るタイムを叩き出すと世界中から注目の的に…





さらに翌年、ラリーにおいて伝説的な記録をたたき出したコリン・マクレーと地元のドライバーパトリック・ジルをそれぞれ2台のヴィヴィオに乗せ、サファリラリーへ参戦。
グループA規格で組んだとはいえ、元々排気量も小さくちっちゃいヴィヴィオにとってはウハウハなカスタマイズを施されました。

マクレーの青いヴィヴィオは、マシントラブルによりリタイアとなりましたが、ジルの黄色いヴィヴィオは完走。
一時は別クラスのトヨタワークスセリカを超えた高タイムを叩きだし、総合4位にまで登りますが、最終的にはクラス優勝に留まります。
どちらにせよ優勝しちゃったこのヴィヴィオ。これを記念し限定グレードRX-Rスペシャルを発表
PIAAのフォグランプにフジツボマフラー。ケンウッドのサウンドシステムを施したこやつは快適装備アリでGT-Rをカモれるという…。笑うしかねぇw

また、当時のスバルがよくやっていたノスタルジックな限定車もヴィヴィオは登場

マジキチとはいえ走り屋ブームが終息する中、一般車も販売不振になりかけた時に登場したビストロは女性ファンの心を鷲掴みし、売上は向上。

また、軽スポーツカーのような見た目のT-topも限定発売
電動タルガトップで、軽なのにロードスターみたいなこいつはCVTを採用したため故障も多くグチグチ言われたにもかかわらず完売。
また変態度もがT-topベースにRX-Rを換装するVIVIO T-TOP Ver.RX-Rみたいな改造を施した結果中古が一時高騰。

今なお世界中で支持がある(正規輸出は規格の問題で無かったらしいけど)とんでもないミニインプレッサとなったとさ…。
更新日時:2018/01/07 08:54
(作成日時:2018/01/06 21:47)
コメント( 8 )
8件のコメントを全て表示する
ひでぴょん
ひでぴょん
1月9日 17時21分

友達が以前乗ってましたね(^^;
ワークス、ミラターボ、ダンガン、シティ、トィディと変態軽ボーイズレーサーの一角です!
カプチの対抗馬でイニDでたら面白いのに(笑)
因みに軽トラのサンバーも同型エンジンをRRで積んでる為に田んぼのポルシェとよばれてます(^-^)/

レインボーミカ
レインボーミカ
1月10日 18時6分

マジっすか。ヴィヴィオじゃないっすか。サンバーも変態カーっすよ。あたしは、ボーイズレーサーだったらルノー5ターボがかつて好きだったっす。

MOLA_350
MOLA_350
1月11日 23時10分

昔家の車の1台はヴィヴィオだったなぁ…

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